Medyabar'da Ara

'da Ara

Arama yapmak istediğiniz kelimeyi girin ve robot olmadığınızı onaylayın.

Sakaryalı yeni Toyota banttan indi...

Toyota'nın yeni modeli Hybrid Corolla Sedan'ın hattan çıkış töreni Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ile Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli'nin katılımıyla gerçekleştirildi.

15:14   |   28.01.2019
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
Haber Resmi
  1. Haber Resmi
  2. Haber Resmi
  3. Haber Resmi
  4. Haber Resmi
  5. Haber Resmi
  6. Haber Resmi
  7. Haber Resmi
  8. Haber Resmi
  9. Haber Resmi


Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin Sakarya fabrikası, yenilenen Toyata Corolla Sedan'ı banttan indirdi. 

Arifiye ilçesinde faaliyet gösteren Toyota Otomotiv Sanayisi'nde yeni Corolla Hybrid modelinin üretim hattından çıkışı dolayısıyla tören düzenlendi. Düzenlenen tören başta Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay olmak üzere; Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemir, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve CEO'su Toshihiko Kudo, Toyota Motor Avrupa Başkan ve CEO'su Dr van Zyl'in, Sakarya Valisi Ahmet Hamdi Nayir, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Ali İhsan Yavuz ve fabrika çalışanlarının katılımıyla gerçekleştirildi. 






Programda konuşan Toshihiko Kudo, "Türkiye ile Japonya arasındaki büyük dostluk 120 yıldan daha uzun bir geçmişe sahip ve bu dostluk anlamlı bir şekilde büyümeye devam ediyor. Aynısını Toyota için de söyleyebiliriz. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, ilk aracını Sakarya'da ürettiğinden bu yana 25 yıl geçti. Hatırlayacağınız gibi, Toyota'nın Türkiye'deki öyküsü 1992'de çığır açan bir törenle başladı. Sadece 2 yıl sonra, 1994 yılında Toyota üretim operasyonu 7'nci nesil Corolla'nın yerel pazar için üretilmesiyle başladı. 2002 yılında artan üretime paralel olarak Avrupa'ya ihracat operasyonumuza başladık. 2007 yılına kadar 8'inci ve 9'uncu nesil Corolla sedan ve station wagon modellerini üretmeye ve ihraç etmeye devam ettik. Kısa bir molanın ardından Corolla, 2013 yılında tekrar Sakarya'daki evine geri döndü" dedi. 


"46 milyon Toyota Corolla satışı gerçekleştirdik" 
1966 yılından beri 46 milyon adetin üzerinde Toyota Corolla satışı gerçekleştirdiklerini belirten Kudo, "Şimdi ise en çok tercih edilen iki Toyota modelini üretiyoruz: Corolla ve C-HR. Bugün Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarihinin yeni ve önemli bir dönüm noktası. 12'nci nesil Corolla Sedan'ın üretimine başlamaktan gurur duyuyoruz. Yeni Corolla Sedan projesi için, çalışanlarımızla, tedarikçilerimizle ve tüm iş ortaklarımızın desteğiyle, kararlı ve yoğun bir üretim hazırlığı sürecini geride bıraktık.Yeni Corolla Sedan'ı üreten dünyanın ilk Toyota fabrikası olmaktan dolayı çok mutluyuz ve gurur duyuyoruz. İlk kez lanse edildiği 1966 yılından bu yana, dünya genelinde 46 milyon adetin üzerinde Toyota Corolla satışı gerçekleştirdik. Bu, insanların Corolla'yı ne kadar çok sevdiğini gösteriyor. Müşterilerimizin gülümsemesini görmek için kaliteli ürünler sunmaya yoğun çaba göstermeye devam edeceğiz. Üretim, ihracat, yatırım ve istihdam yoluyla Türkiye ekonomisinin başarılı geleceğine katkıda bulunmaktan çok mutluyuz. İşimizi topluma katma değer üretmeye paralel olarak yürütmeye özen gösteriyoruz" diye konuştu. 


"Sedan ilk kez hibrit olarak sunuluyor" 
Toyota Motor Avrupa Başkan ve CEO'su Dr. van Zyl'in ise "Bugün, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarihinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçiriyoruz. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye 1994 yılında ilk Türk yapımı 7'nci nesil Corolla ile üretime başladı. Bugün burada, 12'nci nesil yeni Corolla Sedan ile bu fabrikada bir yeni bir modelin daha lansmanını yapmaktan gurur duyuyoruz. Corolla, dünyanın en çok satan otomobili ve sadece Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye için değil, dünya genelinde Toyota'nın temel ürünlerinden biri. Toyota, bu yeni nesilde Avrupa'da sadece hatchback ve station wagon versiyonlarını değil, aynı zamanda bu tesiste üretilen sedan versiyonunu da müşterileriyle buluşturacak. Corolla Sedan ilk kez hibrit olarak sunuluyor ve hibrit otomobiller Avrupa ve küresel stratejimizin merkezinde yer alıyor. Toyota C-HR modelimizin yanı sıra, Corolla Sedan modelimizin de 2020 yılına kadar hibrit satışlarının yüzde 50 seviyesine ulaşma hedefimize önemli bir katkıda bulunmasını bekliyoruz. Bu yeni modelin hibrit teknolojimize daha fazla Türk müşteri çekeceğine inanıyoruz" şeklinde konuştu. 


"Toyota Türkiye 2,4 milyondan fazla otomobil üretti" 
Zyl, "Türkiye pazarında hibrit teknolojisinin geliştirilmesine yardımcı olma konusundaki ileri görüşlerinden dolayı Sayın Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank'a olan saygımı ifade etmek için bu fırsatı değerlendirmeme izin verin. Çevresel sorunları aşmak tüm ülkeler için kritik öneme sahiptir ve hibrit teknolojisini desteklemenin önümüzdeki yıllarda otomobillerin elektrikle geleceğe hazırlanma sürecini hızlandırma noktasında önemli bir adım olduğuna inanıyoruz. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'de üretime başladığı günden bu yana 2,4 milyondan fazla otomobil üretildi ve Türkiye'deki üretim operasyonlarımıza 1,8 milyar Euro'dan fazla yatırım yaptık. Corolla'nın üretimi 230 Milyon Euro'luk bir yatırımı temsil ediyor. Sakarya'nın yerel ekonomisine ve bir bütün olarak Türkiye'ye katkıda bulunmaktan çok memnunuz. Yerel tedarikçilerimize ve Türk toplumuna, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin başarısını devam ettirme noktasında bizimle işbirliği yaptıkları için teşekkür ediyoruz" ifadelerini kullandı. 





Medyabar Youtube Kanalı

Kategori : Ekonomi

Medyabar.com bugun 25222 kez ziyaret edildi. Bu haber ise 11384 kere okundu
YORUMLAR 10 Yorum
Yorum yaptığınız taktirde Kullanıcı Sözleşmesini kabul etmiş sayılıyorsunuz.
×
750 Karakter Kaldı
Göndermiş olduğum mesajın sorumluluğu şahsıma aittir
Cesurkartal
29.01.2019 09:30
Gerçekten yerimizde saymıyoruz kirgisiztandan soğan ithal etmeye başlardıksa bizi kimse tutamaz :) bu arada yorumda bulunan bir arkadaşımız 10 kişiden 7 sinini bu partiye oy verdiğini söylemiş ne güzelde söylemiş hiç isyan etmiceksiniz.Tarim bitti. Eğitim sistemi çöktü. Suriyelelire verdiğiniz 35 milyar dolarla bu ülkede 35000 fabrika açılıyordu gerçekten çok yazık..
ender han
29.01.2019 09:04
Yurt dışında satılacak olan versiyonu çok güzeldi yine bir şekilde arabayı çirkinleştirmeyi başarmışlar full donanımına bu rezalet jantları layık gördülerse boş versiyonlarları ne haldedir.
Magrib
29.01.2019 00:50
Haa unutmadan sizin birde tarım arazilerini yok pahasına satın aldığınız kirazca köylülerine faydanız olmuştu değil mi? Sorun bakalım arazileri satanlara torunları hala 11 aylık geçici sözleşmelerle mi çalışıyor fabrikanızda. Bu sefer belki kadro çıkar umuduyla...
vatandaş
28.01.2019 22:20
yine gelmiş sakaryasporcular. arkadaş bu şehir sakaryaspordan ibaret değil. sakaryasporun işini görmeyen adam değil o değil bu değil. herkes futbolu sevmek zorunda değil veya sakaryaspora coluk cocugunun rızkını vermek zorunda değil. bırakın fanatikliği şehir için çok büyük katma değeri olan bir firma. bir çok fabrikada çalışma şartlarının iyileşmesinin en büyük sebebidir. sektörde iş kuralları adına adeta bir standarttır. depremde çalışanlarına ev yaptırıp çok iyi fırsatlarla ev sahibi yaptılar. sosyal tesisleri ile çalışanlarına sundukları imkanlara bir çok insan para verip sahip olamıyor. not: toyota fabrikası ile uzaktan yakından alakam yok
Dogrusoz
28.01.2019 21:57
Arkadaşlar sadece Toyota olarak değerlendirmeyiniz. Otomobilde binlerde parça var. Bunların büyük bir kısmı yerli imalatçıdan alınıyor. Yüzlerce firma. Bu firmalarda yine başka firmalardan mal alıyor. binlerce insana iş kapısı. Global dünyada karalama yapmak için karalama yapmayalım lütfen. 7-8 bin kişiye iş kapısı. sadece karın doyurmadan doğacak katma değeri düşünün. büyük bir ilçe nüfusu kadar sadece çalışan.. bunların aileleri, çocukları...Katkısı çok fazla..İhracatta Sakarya Toyota ile giriyor.
KESKİN DİL.
28.01.2019 21:28
AYLAR ÖNCE GELECEM DEYİPTE REİSLERİ NİYE GELMEMİŞ acaba ?..MAZERETİ NEYMİŞ?..NASIL OLSA SAKARYALI ÇANTADA KEKLİK..ADAM YERİNE KOYMASADA OLUR.
grkm
28.01.2019 19:01
Sakaryaspor?a destek vermedikleri sürece isterse su ile çalışan Corolla yapsınlar hiç farketmez .
Mahoni
28.01.2019 18:58
Müthiş algı operasyonu. Seçimler yaklaşınca açılış törenleri ile savaş davulları çalmaya başlıyor. Uyu Türkiyem uyu. 1. Sıradaki otomotive ihracatının katma değeri ne kadar bilmiyormusunuz. Sadece 3 milyar dolar. Yani işçilik ihrac ediyoruz. Toyotadan sonra nereye gitti Bakanlarımız biliyormusunuz? 2. Osb de suriyeli bir iş yerini açmaya. Amaç ne? Algı tabi. Bakın onlar yiyip içip yatmıyor onlarda yatırım yapıyor diyecekler.
Cnnn
28.01.2019 15:52
Neden böyle bir hattan çıkış töreni gerçekleşti ki geregi neydi. Bütün yeni modellerde yapıldı da mı şimdi bu yapılıyor. Düşündürücü
MERDA
28.01.2019 15:36
NERESİ SAKARYALI ki?? İŞÇİLİK KÖLELİĞİ SAKARYALI ,,KAYMAGI JAPONYALI YANİ İŞÇİLİĞİNİ KAHRINI BİZ ÇEKERİZ KAYMAGINI İHRACATÇI ÜLKELER YER .. YERLİ VE MİLLİ DİYORUZ LAKİN YERLİ VE MİLLİ BİŞEY TAM ÜREMEYE BAŞLIYORUZ DERKEN HOPP DİYE BAZI MÜNAFIK GÜÇLER BASIYO PARAYI BİZE ALIYORLAR ELİMİZDEN İŞLETME DEVİR VEYA ÖZELLEŞTİRME AD ALTINDAN SAHİPLENİYORLAR BİZLER DE YİNE KÖLE OLARAK DEVAM YILLARCA BU İŞLER HEP BÖYLE AMELEYİZ AMELE...
Online Ziyaretçiler