Medyabar'da Ara

'da Ara

Arama yapmak istediğiniz kelimeyi girin ve robot olmadığınızı onaylayın.

Sakarya üretiyor, dünya sürüyor

Türkiye'nin otomotiv ihracatının yüzde 19,6'sını karşılayarak yılın ilk ayında önemli bir dış satım gerçekleştiren Sakarya, ürettiği 21 bin 766 aracın yaklaşık yüzde 86'sını ihraç etti.

12:19   |   25.02.2019
Haber Resmi

Türkiye'nin otomotiv ihracatının yüzde 19,6'sını karşılayarak yılın ilk ayında ürettiği 21 bin 766 aracın yaklaşık yüzde 86'sını dünyaya satan Sakarya, otomotiv ihracatındaki yükselişini sürdürüyor. 


İstanbul, Kocaeli, Bursa, İzmir, Ankara ve Gaziantep'in ardından ihracat sıralamasında 7. sıradaki yerini koruyan Sakarya, otomotiv endüstrisi, demir ve demir dışı metaller, iklimlendirme sanayi, kimyevi maddeler ve mamulleri, elektrik, elektronik, çelik ve çimento endüstrisiyle adet bazındaki üretim ve ihracat rakamlarına bu ay 405 milyon 50 bin dolarlık katkı sağladı. 






Ocak ayında taşıt araçları ihracatındaki payı geçen yıla oranla düşmesine rağmen, kentte en çok ihracat 373 milyon 580 bin dolarla otomotiv endüstrisinde gerçekleşti.


Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, Türkiye'de yılın ilk ayında üretilen 110 bin 932 aracın 94 bin 871'i ihraç edilirken, bu pastada yüzde 19,6'lık oranla büyük paya sahip olan Sakarya, ürettiği 21 bin 766 aracın yaklaşık yüzde 86'sına denk gelen 18 bin 663 aracı dünyaya sattı.

Son 5 yıla oranla dış satımdaki payını yüzde 24 artıran kent, otomotiv ihracatındaki yükselişini sürdürmeye devam ediyor. 


Günde 702 araç banttan indi 

Toyota, Otokar ve Türk Traktör gibi üreticilerin yer aldığı Sakarya'da, bu yıl 20 bin 669 otomobil, 58 otobüs, 31 midibüs, bin 8 traktör olmak üzere toplam 21 bin 766 araç üretildi.


Buna göre, söz konusu dönemde Türkiye'deki toplam araç üretiminin yüzde 19,6'sını karşılayan kentte, günde 702 araç banttan indirildi.


Kentteki firmalar arasında üretim ve ihracatta Toyota liderliğini korurken, Türk Traktör ikinci, Otokar ise üçüncü sırada yer aldı. 


Ülkenin önde gelen otomotiv firmalarından Toyota, ilk aylık dönemde Arifiye'deki fabrikasında 20 bin 669 otomobil üretirken, Otokar 58 otobüs ve 31 midibüsü banttan indirdi. 


Arifiye ilçesinde kurulu fabrikasında binek tipinde Corolla ve Toyota C-HR modellerini üreten Toyota, üretimin yaklaşık yüzde 84'üne denk gelen 17 bin 479 aracı ihraç etti.


Toyota, bu yıl Sakarya'da üretime başladığı yeni Corolla Hybrid modeliyle yeni bir rekora imza atmayı hedefliyor.


Otokar ihracatta sıçrama yaptı 

Yurt içi ve dışındaki güvenlik teşkilatlarına, 2018 yılında 190 zırhlı araç satışı yapan Türkiye'nin öncü savunma sanayisi şirketlerinden Otokar, bu yıl ocak ayında otobüs ve midibüs olmak üzere toplam 89 araç üretti. 


Geçen yıl ocak döneminde 23 araç ihraç eden Otokar, bu yıl yüzde 486 artışla 112 aracı yurt dışına sattı.


Geçen yılın aynı dönemine göre düşüş gösterse de bu yıl ocak döneminde bin 8 traktör üreten Türk Traktör ise bin 72 aracını ihraç ederek ülke ekonomisine önemli oranda katkı sağladı.





Medyabar Youtube Kanalı

Kategori : Ekonomi

Medyabar.com bugun 52873 kez ziyaret edildi. Bu haber ise 4693 kere okundu
YORUMLAR 10 Yorum
Yorum yaptığınız taktirde Kullanıcı Sözleşmesini kabul etmiş sayılıyorsunuz.
×
750 Karakter Kaldı
Göndermiş olduğum mesajın sorumluluğu şahsıma aittir
Adabazarlıkeyifçi
25.02.2019 18:22
Toyotanın dış parçalarını bilmem ama işin içinde olduğum için söylüyorum iç metal ve motor parçalarının hepsi türkiyede üretiliyor yan sanayileri burada ve parasal anlamda ne veriyor diyen arkadaşlara söylüyorum yan sanayisinde bile bildiğim fabrikada işçilerin 3binden aşşağı almadığınıda çok iyi biliyorum ve yan sosyal haklarınında diğer fabrikalardan çok çok üstünde olduğunuda biliyorum kendim bizzat alıyorum şükretmesini bilmiyene o paralar az gelir bugün sakaryada kafa fabrikalardan good year,vagon tank palet, toyota gibi fabrikalarda çalışan işçilerin haricinde hangi fabrika 3 binin üstünde veriyor azla yetinmeyen çoğu bulamaz.
erdem
25.02.2019 17:29
Bırakın bu kadar şu kadar üretildi diye sadece toyota değil otokar,türk traktör hiçbiri üretim yapmıyor.SADECE ÜLKE OLARAK MONTAJ ÜLKESİYİZ.
ozgur kartal
25.02.2019 17:18
biz üretiyoruz derken yanlış anlama gelmiş biz ameleliğini yapıyoruz onlar kafalarını ve paralarını kullanarak bizleri çalıştırıyor ve bizde ameleliğimizin yanında adamların reklamını yapıyoruz büyüyen türkiye...!
İşci
25.02.2019 17:14
Kardeşim bende otomotiv işcisiyim gayet memnunum halimden şukur allah razi olsun emeğin hakkini veriyolar çok biliyosaniz acin fabrika vern ayni maasi calisalim
oblomov
25.02.2019 16:44
Ülkede çalışma yaşında olan 2 milyon suriyeli var. Bunların en büyük zararı işçiye oldu.Zira sigortasız ve ucuz çalıştırılan surlier türk işçinin ücret pazarlık hakkını ortadan kaldırdılar.Bu günsuriler ülkemizi terketse istihdam ve maaşlar otomatik olarak artar. bilin bakalım surilerin ülkede kalması kimlerin işine yarıyor.
KAFAMDA DELİ SORULAR
25.02.2019 16:42
Neden sakarya çünkü garibandır sakarya ucuz işçilik vardır , elin japonuna eti senin kemiğide senin deyip vatandaşlarınızı teslim ediyorsunuz. Dolara vurunca günlük 15 20 dolara işçi çalıştırıyorlar. dağıstanda bile bir işçi günlük daha fazla maaş alıyordur. yazık ülkemize
Analizci
25.02.2019 16:30
Neyle övünüyoz anlayamadım.toyota yabancı sermaye bir üretim.ülkeye katkısı işçi maaaşları sigorta yemek firması servis firması ve bir kaç tane yan sanaiye para kazandırır.bizim markamaız değildir.biz bunla övünemeyiz.otakar ve türk traktör ile övünelim eyvallah.
Ahmet
25.02.2019 16:22
Demekki ülkeyi japonlar yönetse yerli ve milli fabrikamız hazır. Bence devleti özelleştirelim işi bilen japonlar yönetsin bizi
merda
25.02.2019 13:50
sakarya üretiyor avrupa biniyor. sakaryalı alıp binemiyor çünkü işçiye çekirdek parası ülkede..
vatandaş54
25.02.2019 13:20
Bırakın japonun fabrikasıyla övünmeyi yerli oto nerde hani şu her seçimde piyasaya çıkan.
Online Ziyaretçiler