Firma Tanıtım Resmi
Firma Tanıtım Resmi
Firma Tanıtım Resmi
Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi
Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi Firma Tanıtım Resmi

Medyabar'da Ara

'da Ara

Arama yapmak istediğiniz kelimeyi girin ve robot olmadığınızı onaylayın.

'Yok, biz bu köprüyü 'saklı kalsın' diye yaptık' deniyorsa

07.10.2017 12:27
Karayolları tarafından Hendek Çakallık mevkiinde 3 köprü yapıldı.

Çamlıca tarafına gidenler köprülerden 2'sini kullanıyor.

Yeni bağlantı yoluyla birlikte gerçekten yerinde ve muazzam bir yatırım söz konusu.
Peki ya, 3. Köprü?

İşte o tam anlamıyla ölü yatırıma dönüştü.

***

Çakallık Mahallesi içinde kalan, yeni bağlantı yoluyla doğru dürüst entegre edilmeyen köprü maalesef kullanılmıyor.

Deneyin?

Çakallık Mahallesi içinden geçin, 12 metre genişliğindeki köprüden sonra, bakın nereye çıkıyorsunuz?
Yeni bağlantı yolu önünüzde duvar olacak.

***

Denedik.

Mahalle içinden gidip, 1.5 milyon lira maliyetli köprünün üzerinden geçtikten sonra; yeni bağlantı yoluna çıkış şöyle dursun, diğer 2 köprünün ayaklarına tosladık.
Alttan altan bakabildik sadece bağlantı yoluna?

Sonra dönüşte sola dönen yolu merak ettik.

Dar mı dar...

'Nereye çıkıyor acaba' deyip bastık gaza. 150 metre sonra yeni bağlantı yolundayız.

***

Düşünün; 1.5 milyon liralık, 12 metre genişliğindeki köprüden geçiyorsun, devamı yok.
Şayet biliyorsan ya da bizim yaptığımız gibi denemeyle patikayı andıran bir yolla çıkışa varıyorsun.

Hangi akla hizmet bu?

Madem mahalle içi diye bu yol köreltilecekti, o yatırıma orada ne gerek vardı?

Karayolları'nın harcadığı para, bu memleketin parası değil mi?

***

Peki, ne yapılmalı?

Çakallık'tan yeni bağlantı yoluna çıkış yeniden düzenlenmeli.

Bariyerler kaldırılmalı.

Zaten mahalle içindeki köprüyü geçtikten sonra, yeni bağlantı yoluna ulaşıldığında, sağlıklı bir çıkış yapılacak alan mevcut orada.

Böylelikle hafif araçlar yeni güzergahı dolaşmak zorunda kalmazlar. Hem köprü de boşuna yapılmış olmaz.

Yeni bağlantı yoluyla birlikte ağır taşıtların güzergâhı zaten değişti.
Olmadı, mahalle girişine 'Ağır Taşıt' giremez levhası asılır, yeni bağlantı yoluna 'ok' verilir.

***

''Yok, biz bu köprüyü 'saklı kalsın' diye yaptık. Mahalleye özel'' deniyorsa başka?
O zaman bu ölü yatırımın hesabını birileri verecektir.

Ama Karayolları, ama keyfi davrananlar

Medyabar.com bugun 54335 kez ziyaret edildi. Bu yazı ise 798 kere okundu
YORUMLAR 0 Yorum
Yorum yaptığınız taktirde Kullanıcı Sözleşmesini kabul etmiş sayılıyorsunuz.
×
750 Karakter Kaldı
Göndermiş olduğum mesajın sorumluluğu şahsıma aittir
Online Ziyaretçiler