MEDYABAR.COM -
Adapazarı ile Haydarpaşa garı arasında çalışırken ilk olarak Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı inşaatı nedeniyle durdurulan, sonra da Haydarpaşa garındaki restorasyon çalışmaları nedeniyle ancak Pendik'e kadar gidebilen Adapazarı treni uzun süre Adapazarı Garına da gelememişti.
Önce Pendik - Arifiye Garı, sonra da Pendik - Mithatpaşa istasyonu arasında çalıştırılmaya başlanan Adapazarı ekspresi Sakarya kamuoyunun baskıları sonrasında 2019 yerel seçimleri öncesinde yeniden Adapazarı garına gelmeye başlamıştı.
ARTIK EN SON GEBZE'YE GİDİYOR
Ancak o günden sonra da verimli kullanılamayan Adapazarı ekspresi son olarak Kocaeli'nin Gebze ilçesine kadar gitmeye başladı.
12 haziranda gelen zam haberi de treni kullanan vatandaşların canını bir hayli sıktı.
Adapazarı - İzmit arası tren biletleri 33 liradan; Adapazarı - Gebze arası tren biletleri 47 liradan satılıyor.
SEFER SAATLERİ YİNE DEĞİŞTİ
Son olarak mart ayında sefer saatlerini değiştiren TCDD Taşımacılık yaz aylarının gelmesiyle tren sefer saatlerini de bir kez daha değiştirdi.
ADAPAZARI'NDAN KALKIŞ SAATİ 06.20
Yeni düzenlemeye göre tren Adapazarı garından ilk seferini 06.20'de yapacak. 06.32'de Arifiye, 06.40'ta Sapanca'da, 07.04'te İzmit'te duracak olan tren 07.43'te de Gebze'ye ulaşacak.
Adapazarı garından diğer seferler ise 10.10, 14.25, 17.45 ve 20.25'te başlayacak.
GEBZE'DEN İLK TREN 07.35'TE
Gebze'den Adapazarı yönüne ilk tren de 07.35'te kalkarak 09.01'de Adapazarı Garında olacak.
Gebze'den Adapazarı'na gelen diğer trenler ise sırasıyla 11.45, 14.00, 17.20 ve 20.32'de kalkacak.
İŞTE ADAPAZARI - GEBZE ARASINDA ÇALIŞAN ADAPAZARI EKSPRESİNİN SEFER VE İSTASYONLARDA DURACAĞI SAATLER:
ADAPAZARI'NDAN GEBZE YÖNÜNE
GEBZE'DEN ADAPAZARI YÖNÜNE





Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.
Yorumlar
(20)Kemal Bingöl - Bence pendiğe kadar gitmeli. İnsanlar marmaraya mecbur ediyorlar(en azından bir kısmını)
Doğrucu Davut. - Eskiden Türkiye de tren saatleri 2 yılda bir kez düzenlenir, belli trenlerin saatleri hep sabit kalırdı. Avrupa'da ise bu tren saatleri 5 yılda bir düzenlenir. Kimsenin ezberi bozulmazdı. Mesela Yataklı Ankara'dan da, Haydarpaşa dan da 22.00 de kalkar yolcu bunu bilirdi. Bu değişmez bir kuraldı. Şimdi bile bu tren işliyor ve 22 de kalkıyor. Ancak trenin tekerinin ne tarafa döndüğünü bilmeyen yeni yetme yöneticiler bizim tren saatlerini haftada bir değiştirirlerse şaşırmam. Maksat trenden soğutmak, trenden kaçırmak. Otobüs firmalarından pirim alıyorlarmı bilmiyorum ama bu firmalardan yana ciddi şüphe taşıyorum iyi mi ? Olan gariban vatandaşa oluyor. Demem o ki vatandaşın sahibi yok vesselam...???
Kılıç Ali - Adapazarı Ekspreslerinin statüsü derhal değiştirilip Banliyö treni statüsüne kavuşturulmalidir. Ve karşılıklı saat başı işletilmelidir. Banliyö treni statüsüne kavuşturmak bize ne kazandırır derseniz Gebze Halkalı 80 KLM o bölgede çalışan banliyö trenlerinin en uzun mesafe taşıma ücreti 17 TL. Adapazarı Gebze arası 90 KLM Adapazarı trenleri bölgesel ekspres statüsünde olduğu için halihazırda 47 TL. Banliyö trenine çevirirsek Gebze'ye kaç liraya gidecekmişiz ? Evet 17 liraya Gebze'ye gidecek. Artı 17 TL ye de Marmaray ile İstanbul'un öte yakasına gidilecek. Toplam 34 TL. Şu ekonomik kriz ortamında Sakaryalı ya bu imkanı sunsanız ne olur eyy Sakarya milletvekilleri. Tabi onların aklı başka yerde. Gar sahasına çokelim , TÜVASAŞ ın sahasına çokelim, iş merkezi yapalim , köşeyi dönelim dönerken de milletin ..... Otobüsler milleti hem taşır, hemde ..... İstanbul 300 TL de olur 500 TL de olur. Hee olsun. Şehir içinde , yenikente falan raylı taşımaya ne gerek var ? Minibüsçüler otun kökünü mü yiyecek Arifiye Adapazarı 10 TL. Vatandaş bırak İstanbul 'u şehir içinde gezemiyor arkadaş.
Neyse daha bir şey söylemek istemiyorum. Nasıl olsa % 70 garanti....
545454 - otobüs fiyatlarından haberin yok galiba :D
Ssss - Bu memleketin vekilleri ne iş yapar.7 tane vekil boyunuz posunuz devrilsin.
Sakarya - Sizlere yazıklar olsun
Millet neye binecek otobüse ve münibüse binemiyor
Kara taşıtlarıa hep zam geliyor
Trenlere binip gezmek istiyor ama sizlerde boyna zam yapıyorsunuz ve saatleri artırın her iki tarafa en az iki ilave yapın
Sizler ve bu zamları yapanlar sizlere hakkımızı helal etmiyoruz çünkü bizim gezme hayatımızı yok ediyorsunuz
Sakar - Yalı - Millet artık el arabasına binecek.
Onur - Yazıklar olsun. Haydarpaşa garina direk tren ulaşımını engelleyenlere. Olana sahip çıkmadık
Ahmet - Biraz sabır, hemen nankörlüğe başlamayın. Prangalardan kurtulmaya 6 ay kaldı, 2023 de hep beraber uzaya gideceğiz.
Seda - zamlar cok fazla oldu uygun diye treni tercih ediyorduk izmit ada arası otobusle aynı fiyata denk geldi.3-4 kere de zam yapılmaz ki!!!!saatlerde öyle ne diye sürekli oynuyorsunuz
Sivaslı - Cazibesi yok mu. Kaç defa bindim hep dolu. Zam geldiği halde bana kalırsa hâlâ ucuz. 47 liraya İstanbul'dan çıkamazsınız ama Sakarya'ya kadar gidiyoruz. Zaman olarak da makul bir süre.
Horoz ? - Troller iş başında
Dofa - sakarya belediyesi kadar rezil bir delediye yok ya.. bir yolu 2 senedir yapmadılar.. reisi geldi 2 günde yaptılar.. herşey yalakalık uğruna.. şehri de şehir değil köy ettiiler.. köy ismini kirletmek istemem... gelişim açısından yani.. olanı çalıştıramıyorlar..gelen parayı yiyorlar..
Akyazılı - ANLAŞILMAYACAK BİRŞEY YOK TCDD NİN DOLAYISIYLA DEVLETİN ÖZEL TAŞIMA YAPANLARIN KARŞISINDA ACİZİYETİNİ GÖSTERİYOR
Az Kaldı - Bu kadar sık şekilde hareket saatlerini değiştirmek;öğrencileri ve çalışanları mağdur etmektedir.
Seferlerin daha da sıklaşıp ,ulaşım sorunun hafirletilmesi gerekiyor.
A.e.t - Sakarya'da hangi ulaşım aracı acaba 06.20'de Gar meydanında oluyorda o trene yetiştiriyor. Belediye otobüsleri bile 06.30'dan önce başlamıyor. Dolmuş ve minibüslerde keza öyle. Çarşıda oturmayan hangi vasıta ile gelsin ? İlk sefer 07.00 olmalı.
şakir - HEPTEN KALDIRIN GİTSİN
Gazeteci Sakaryalı - Yaşım 62 çocukluğumda Diliskelesine kadar giden üçlü mototren vardı şimdi o günlere geri döndük . 10 sefee yapan afa istanbul tteni full gider full gelirdi. Siyadi şov uğruna beş seferli hızlı tren ki yarısı boş olur genelde Ada yreni rafa kalktı yerine izmite (gebze)giden bu tuhaflık geldi..Uzayami gideceğiz u kafalarla!!!!
Rabia Naz Vatan - Meksika’da bir siyasetçi, WhatsApp gruplarında bir çocuğun kaçırılmasından sorumlu olduğuna dair söylentilerin yayılmasının ardından linç edildi. 31 yaşındaki Daniel Picazo, Puebla eyaletinde yaklaşık 200 kişilik bir grup tarafından dövüldükten sonra bir tarlaya sürüklenerek yakıldı.
Laik Türkiye - Şu işi bir rayına oturtamadılar. Gören de uzaya roket gönderiyoruz sanacak...
Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. Sitemizin Topluluk Kurallarına uymayan yorumlar yayınlanmaz. Yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.