Toprağa gömülen milyonlar

Karasu Limanı 2017 yılında hizmete girdi. Karasu Limanına daha bir hareket ve iş hacmi kazandıracağı söylenen Karasu Demiryolu ise, Sakarya siyasetinin derinliklerinde kaybolup gitti. Geçtiğimiz gün yerel medya da Karasu limanı ile ilgili bir haber okudum haber özetle şöyleydi:

“..2017 yılında hizmete giren IC İçtaş Sakarya Karasu Limanı Yatırım ve İşletme A.Ş. (IC Karasu Limanı), açıldığı günden bu yana yarattığı ticaret hacmi ile ülke ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyor. Karadeniz’in en yeni ticaret merkezi olan IC Karasu Limanı’na yanaşan gemilerin sayısı 1.755 ’e ulaşırken, toplam ticaret hacmi de 8.1 milyar euro oldu.”

Karasu limanının ticari hacminin ülke ekonomisine kazandırdığı değer tabi ki övgüye değer. Ancak ne hikmetse, Karasu limanına daha bir işlerlik kazandıracak demiryolunu özellikle AKP Sakarya milletvekilleri unutmuş gibi görülüyorlar. Sanki kamuoyuna da unutturmaya çalışıyorlar. AKP’ye yakın bir firmaya ihale edildiği söylenen Karasu demiryolu inşaatı ile akıllarda şu an için müteahhit firmaya sayıştay raporuna göre, 751 milyon lira fazla ödeme yapıldığı yolunda bir bilgi var. Karasu demiryolu inşaatı müteahhidine 751 milyonluk fazla ödeme yapılması bana göre akıllara zarar bir gelişme.

Öyle ya, ihale bedeli 320 milyon olan bir iş için müteahhide nasıl 751 milyon fazla ödeme yapılıyor. Böyle bir hak edişi hazırlayanları tebrik etmek gerekir. Öyle ya, toplamı 320 milyon liraya ihale edilen işe 751 milyonluk istihkak hazırlamak gerçekten büyük bir beceri olsa gerek. Hani fazladan ödenen 751 milyona karşılık ortada gözle görülen bir iş olsa neyse..

*** *** *** *** 

Resmi bir açıklama değil, tabir yerindeyse kulaktan dolma bir söylentiye göre demiryolu güzergahının zemini kum ve kilden oluşuyormuş. İnşaat bunun için durmuş. Durmuş ama, müteahhide fazladan ödenen 751 milyon lira ne olmuş? Kanatlanıp uçmuş mu?

Bu konuda ilgili bakanlıktan hiçbir açıklama yok. Kulaklarının üzerine yatmışlar, öylece olayın unutulmasını bekler bir halleri var. Bu konuda müteahhit firmaya fazladan ödenen milyonların dışında akla takılan bir çok soru var. Örneğin müteahhide fazladan ödenen 751 milyonun akıbeti ne olacak? Paranın, müteahhide ödenen fazla kısmı, yapılacak yeni ödemelerden kesileceğini varsaysak ortada fiili olarak devam eden bir iş yok. Hani vatandaşa, devlet tarafından herhangi bir şekilde fazladan ödenen üç-beş kuruş olsa geri almak için gerekirse evindeki minderleri bile haciz ederler.

Ancak bir müteahhide 751 milyon lira fazla ödeme yapıldığı Sayıştay raporu ile tespit edilmiş. Ancak fazladan yapılan bu paranın akıbeti konusunda kimsenin ağzını bıçak açmıyor. Acaba böyle bir durumda yapılması gereken, susup oturmak mıdır?

Gerçekten merak ediyorum. Devlet alacakları karşısında böyle susup oturuluyorsa diyecek bir şeyim yok.

TOPRAĞA GÖMÜLEN MİLYONLAR: Karasu Demiryolu inşaatı için müteahhide fazladan 751 milyon ödeme yapıldığı Sayıştay raporunca belirlendi. Yapılan iş ise fotoğrafta görüldüğü gibi sadece sondaj çalışmaları. Hoş galiba onlar da durdu galiba…

(Cevdet Güngör Yenigün Gazetesi )

17 Eki 2022 - 11:07 Sakarya/ Adapazari- Güncel --- Okunma

Son bir ayda medyabar.com sitesinde 10.332.711 gösterim gerçekleşti.


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.

12

Ben Murat - kimseyi savunmuyorum ama işin birde görünmeyen tarafı var . günlerce yerin altını saglamlaştırmak adına cimento bastılar makinalarla bu fazladan ödenen para o olamazmı siz sadece yerin üzerindekileri görüyorsunuz birde detaylı araştırma yapıp yazınızı yazsanız iyi olacak CEVDET GÜNGÖR bey

Yanıtla . 2Beğen . 4Beğenme 17 Ekim 23:03
11

Yener - Evet bizzat ben kendim gördüm. Toprağa beton kazıklar çakıldı. Belli bir kısma taş döşendi. Bazı noktalara köprüler yapıldı. Fakat devam edilmeden resmen atıl duruma bırakılmış bir proje ve milletin parasına yazık, ne yazık ki hesap veren yok hesap soran zaten yok

Yanıtla . 4Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 22:32
08

Mavili Adam - demiryolu güzergahının zemini kum ve kilden oluşuyormuş. İnşaat bunun için durmuş. diyen arkadaşlar Tlc de Zor yapılar diye bir belgesel var oradan baksınlar adamlar bataklıktan demiryolu nu nasıl geçirmişler 1950 lerde . Bunlarda halkın parasını yandaşlarına GEÇİRİYORLAR. Başarılı bir şekilde...Sakaryada ben hiç bir zaman 6 yada 5 millet vekili görmedim kutlamalar haricinde onlar sakarya için değil kendi ve kankileri için vekil olup sonrada yaşasın SÜPER EMEKLİLİK....

Yanıtla . 12Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 18:08
07

Huzur - Karasuya böyle bi yatırım lazım değil,onların tuzu kuru keyfi yerinde,yeterki fındıklarına ve yazlıklarına dokunulmasın,umurlarındamı sorun bakalım?

Yanıtla . 6Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 18:03
06

Fransuwa - parasız kalan yahudi eski defterleri karıştırırmış

Yanıtla . 3Beğen . 5Beğenme 17 Ekim 17:09
09

Sakaryalı6554 - @Fransuwa 06 nolu yoruma cevabı: Parasız kalan yahudi değil parasız kalan türk garibanı eski alacaklarının peşine düşermiş

Yanıtla . 3Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 18:49
05

Ruzgar Bekaci - Once millet bahcesi YAPALIM.

SURIYELILER GEVİŞ GETIRSIN.

SONRA BAKARIZ.

Yanıtla . 21Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 15:47
04

send işçi - medyabar böyle bi iki haber daha yapsın seçimi görmeden kapanır. ahahsjdl helal valla.

Yanıtla . 13Beğen . 0Beğenme 17 Ekim 15:37
02

Haram Zıkkım Olsun - haram olsun eğer öyleyse.Buna da sansür olmaz heralde dimi

Yanıtla . 17Beğen . 2Beğenme 17 Ekim 11:58
01

Harbi - Güzel bir yazı tebrik ederim , Dile getirmek hatirlatabilmektek ayrı bir güzellik.

Yanıtla . 14Beğen . 1Beğenme 17 Ekim 11:57