Türk Ulaşım-Sen: Adaray seferleri 20 Ağustos'ta durabilir

Türk-Ulaşım Sen Sakarya Şubesi, şehir içi yolcu taşıyan hafif raylı araç ADARAY'ın seferlerinin 20 Ağustos'ta durabileceğini açıkladı..

Büyütmek için resme tıklayın

MEDYABAR.COM

Türk-Ulaşım Sen Sakarya Şubesi, Adapazarı-Arifiye arası yolcu taşıyan hafif raylı araç ADARAY'la ilgili bir basın açıklaması yaptı.

Yapılan açıklamada, Büyükşehir'in ADARAY için imzaladığı sözleşmeye göre TCDD'ye 4 milyon lira borcu olduğu iddiası yer alırken, bu borcun ödenmemesi durumunda seferlerin 20 Ağustos'ta durdurulacağı öne sürüldü.

O açıklama şöyle..

"6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun adından da anlaşılacağı gibi demiryollarının kullanımını 3. Şahıslara açtı. UBAK bünyesinde bulunan Demiryolları Düzenleme Genel Müdürlüğü Nisan 2017 tarihi ile demiryollarında faaliyet gösterecek yük ve yolcu taşımacılığı yapacak olan 3. Şahıslar için sertifika yetkilendirme kılavuzunu yayınladı.

Bilindiği üzere 2013 yılında TCDD ve Sakarya büyükşehir belediyesi arasında imzalanan protokolle Adaray Arifiye Adapazarı arasında seferlerine başlamıştı. Protokol süresi doldu bundan sonra Sakarya Büyükşehir Belediyesi Adaray'ı çalıştırmak istiyorsa yetki belgesi almak zorunda. Aksi takdirde 20 ağustos 2017 den sonra Adaray'ı çalıştıramayacak. Şu an itibariyle TCDD'ye yaklaşık 4 milyona yakın borcu olan Sakarya Büyükşehir Belediyesinin tek kuruş ödemediğini biliyoruz. Borcunu ödemeyen Sakarya Büyükşehir Belediyesinin yetkilendirme belgesini almayacağı da görünmektedir.

Böylece Adapazarı ekspresinin Adapazarı Gar'a girmesini engellemek için paravan olarak kullanılan Adaray'da sona doğru gelindi. Bütün bunlar Adapazarı garın 64 dönümlük rant değeri yüksek arazisi için mi.? Yaşlısını, çocuklusunu, hastasını aktarmayla Arifiye Gar'a götürmek doğrumu. Kaldı ki en ufak bir Ada Ekspresi gecikmesinde bağlantılı Adaray'ı kaçıranlara ellerinde valizlerle saatlerce vasıta bekleyenlere bu çileyi çektirmek doğrumu? Modern şehir anlayışı bu olmamalı. Demiryolları şehir merkezlerine girmeli hatta güzergâhlar uzatılmalı. Temennimiz Adaray'ın çalışması, halkımız Adaray'a alıştı ama bunun yanında Derince, Yarımca, Hereke istasyonlarının açılmasıyla kullanımı artan Ada Ekpresinin de Adapazarı Gar girmesi yönünde bunu halk istiyor, TCDD ve Taşımacılık A.Ş istiyor, Siyasiler, Belediye Başkanları istiyor o zaman buna engel olanlar kim?"

16 Ağustos 2017 - Güncel --- Okunma

medyabar.com son bir ayda 2.961.448 kez ziyaret edildi.


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

04

akolpa - haberin sonuna o doğrumu bu doğrumu 10 kişi ile arifiyeye gidip gelmek doğrumu,30 dakikada bi r duran trafik doğrumu, okadar çalışan günde 500 kişiye amade doğrumu. 3 yıldır zarar eden adaray su faturasından çıkarsa doğrumu....

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 16 Ağustos 10:20
03

Eyüp İktisatçı - Yöneticiler bütün şehirler veya ülkelerde tren getirmek için çaba sarfederken bizim şehrimizde kaldırmak için ellerinden geleni yapıyorlar...

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 16 Ağustos 10:20
02

Semtli - Nasıl yani TCDD, Büyükşehir para vermiyor diye hattı mı kapatacak? Doğru mu anladım? Yok Artık!!!

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 16 Ağustos 10:20
01

gökhan - umarım 20 ağustos makus kaderin değiştiği gün olur,trenin şehre girmemesi için gözü dönmüş tavır sergileyen belediye başkanı adaray zımbırtısını çıkartıp treni şehirde asla görmemek için akıl almaz bir çabaya girmiştir,sebebide hem o araziyi peşkeş çekme,hemde kendi işlettiği otogar yani otobüs taşımacılığı tek alternatif olsun amacıylaydı malesef,ama bu sevda bir çırpıda bitmez

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 16 Ağustos 10:20