Son dönemde bir otomobil sahibi olmak oldukça zorlaştı. Pandemi ile birlikte yükselişe geçen otomobil fiyatları, son düzenlemelerle iyice arttı. ÖTV oranlarında yapılan artış ve döviz kurlarında yaşanan artış, otomobil fiyatlarına yansıdı. Sıfır kilometre otomobil fiyatlarının yükselmesi ise ikinci el araba fiyatlarını da yukarıya çekmeye başladı.
Özellikle pandemi döneminde vatandaşların toplu ulaşım araçlarını kullanmak istememesi araç talebini artırırken, piyasada bu talebi karşılayacak sıfır otomobil bulunamadı. Yaz aylarında başlayan normalleşme süreçleri ile otomobil üretimi canlılık kazansa da artan talepleri karşılamıyor. Bu nedenle sıfır kilometre otomobil alamayanlar tercihini ikinci el arabalardan yana kullanıyor.
İkinci el araba fiyatları artarken talepte bir azalmadan bahsetmek güç. Ancak otomobil alma konusunda temkinli davrananların sayısı da oldukça fazla ve çok sayıda kişi ikinci el araba fiyatları düşer mi gibi sorulara yanıt bulmaya çalışıyor.
İkinci el arabalar yatırım aracı oldu
(TÜSİAV) Vergi Platformu Başkanı Serkan Kumdakcı, otomobil fiyatları ile ilgili genel seyri ve beklentileri değerlendirdi.İkinci el otomobil fiyatlarındaki artışın son yıllardaki en yüksek seviyesinde olduğunu ifade eden Kumdakcı, "Öyle ki araçlar ulaşım amacı ile kullanılmanın yanında artık yatırım aracı olarak görülüyor. Bunun başlıca sebebi arz-talep dengesinin bozulması olarak gösterilebilir. Pandemi etkisi ile toplu taşıma kullanma isteği yerine özel araç ile seyahat isteğinin toplum geneline yayılması ve 1 ay öncesine kadar kamu bankaları tarafından düşük faizli kredi desteğinin sağlanması ikinci el araçlara talebi arttırdı. Yine pandemi nedeniyle fabrika üretimlerinin düşmesi hatta belirli bir dönem fabrikaların kapalı kalması piyasaya yapılan arzı düşürdü. Arz-talep dengesinin bozulması yanında 30 Ağustos tarihinde yapılan ÖTV artışı, araç fiyatlarında agresif bir yükselme yarattı." dedi.
Piyasalardaki genel beklentinin fiyatların düşeceği yönünde olduğunu belirten Serkan Kumdakcı konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: "Beklenti bu yönde ancak maalesef yeni üretimlerde ürün girdi maliyetlerinde oluşacak artışlar, ülkemizde yüksek seyreden döviz kur fiyatlaması ve ÖTV oranlarında bir düşme olasılığının şimdilik olmaması fiyatların bir daha eski seviyelerinde seyretmesine imkân vermeyecektir. Özetle fiyatların bu denli artmasının tek nedeni ÖTV değil. Bu durumun 2021’in ilk yarısında da devam edeceğini söylemek yanlış olmaz."
Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.
Yorumlar
(4)Selçuk5455 - araç fiyatlarının artmasının iki nedeni var.
1.sahibinden.com
kişiler araçlarını satarken kendi marka ve model araçları baz alıyor. onda iki parça boya var 100 bin yazmış bende yok 105 yazayım diyor. onu gören benim km düşük 110 yazayım diyor.
2.kurumsal araç kiralama şirketleri:
normalde piyasaya sürülmesi geren araçları daha üretimdeyken yüklü miktarda spariş veriyorlar. misal 5 bin tane polo 5 bin tane clio 5 bin tane focus direk büyük kiralama şirketleri fabrikadan çekiyor.
TL DEĞER KAYBEDİYOR DOLAR ALTIN UERO YÜKSELİRKEN TL YERİNDE SAYINCA VATANDAŞ ARAÇ FİYATINI YÜKSELTMEK ZORUNDA.
Mustafa Fidan - DOLAR 8.50 EURO 9.95 G.ALTIN 518 TL BUNU GEÇTİM YAĞ 1 GECEDE %50 YUMURTA, %50, SÜT ÜRÜNLERİ %30 ZAMLANIYOR, HER ŞEY ÇOK NORMAL DE ARABALAR NEDEN ARTIYOR SİZ İYİMİSİNİZ GERÇEKTEN
Doğru Tekti̇r - Pandemi öncesi 100 00tl alınan bir araç buğun 220 00 tl olmuşşsa ikinci el artışı normaldir fakat buartışı kimse sorgulamıyor daire fiyatına teneke arabalar yalı fiyatına jiipler fabriktörlere neden çıkardınız demiyorlar ikinci elde akşam yatıyor 50 sabah kalkıyor 60 yazıyor arabaya bunu vatandaş ahmetmi düzeltecek ne altın ne döviz bu rantı sağlar yada getirir ne değişti peki değişen ahlak 7 tl alınan maskeyi 150 tl pandemide çıkaran ahlak izmir depreminde kirayı iki misli çıkaran zihniyet bunu rahmetli özal çözdü 2 el kapılarını açtı yurtdışından daire fiyatına sattıkları arabaları insanlar bisiklet alır gibi aldı şimdi 2 eli birkaç tekelci eline almış toplamış araçları öyle bir iki değil çoooook sermaye var şimdi keyifle tadını çıkarıyorlar
Onur Kurt - Eski haber
Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. Sitemizin Topluluk Kurallarına uymayan yorumlar yayınlanmaz. Yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz.
Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.