Scooter tehlikesi büyüyor! Yayaya da, araçlara da kabus oldular ama gören yok!

Arkanıza yaslanıp aşağıda yazacaklarımı dikkatle okuyun.

Eğer çoluk çocuğunuz varsa daha dikkatli okuyun derim..

Önce bir haber..

22 Nisan 2022
Sakarya'da iki yıl önce kullanılmaya başlanan yeşil renkli elektrikli scooterların, şimdi de başka bir firmaya ait mavi renkte olanları yayılmaya başladı. İlk olarak SAÜ'de kullanılmaya başlanan yeni e-scooter'lardan onlarcası daha şehre getirildi...

2020 yılı Ekim ayında Martı İleri Teknoloji A.Ş. isimli firmaya ait olan elektrikli scooter'lar ülke genelinde yayılmaya başlarken daha sonra da Bin Ulaşım ve Akıllı Şehir Teknolojileri A.Ş isimli bir şirket de e-scooter sektörüne girerek çeşitli illerde elektrikli scooterlarını hizmete sokmaya başladı.

Yıl başında Sakarya piyasasına da giren firma, ilk olarak Sakarya Üniversitesi (SAÜ) Esentepe Kampüsüne belli sayıda e-scooter bıraktı.

Getirilen onlarca e- scooter SAÜ kampüsü girişindeki bir kaldırıma sıralandı. Yeni firmaya ait, sayıları bilinmeyen elektrikli scooter'ların şehir genelinde yaygınlaşması bekleniyor.

Bu haber sonrası

22 Mayıs 2022
Son aylarda ilimizde de gençler arasında kullanımı artan ve her sokak başında bulunan elektrikli scooterları denetleyen yok. Son olarak Baro eski başkanı Abdurrahim Burak'ın oğlu, arkadaşıyla bindiği Scooterda elektrik direğine çarparak yaralandı. Bu kaza küçük çocukların dahi rahatlıkla ulaşabildikleri Scooterların güvenliliğini gündeme getirdi... İstanbul'a sevk edilen 15 yaşındaki Giray'ın sağlık durumu ağır..

Ve dün
Serdivan’da arkadaşıyla birlikte elektrikli Scooter’e binen 20 yaşındaki Zeynep E. ve arkadaşının bindiği Scooter dikkatsizlik sonucu devrildi. Genç kız ve arkadaşı kazayı hafif sıyrıklarla atlattı.

Her gün şehir içi trafiğinde yollarda bazen yaya kaldırımında gördüğümüz 30 yıllık ehliyetim olmasına rağmen binmeye korktuğum elektrikli Scootarla ilgili durum böyle..

Sakarya’da kaç tane olduğu bilinmiyor..

Bilinmediği gibi de bunlarla ilgili denetim yapılıyormu bilen yok..

Bilen yok diyorum, bu yazıyı hazırlarken, gerek ajanslardaki arkadaşlara gerekse internette tarama yaptığımda gördüm ki;

Sakarya’da bu iki tekerlekli tehlikeyle ilgili trafik güvenliği konusunda bir denetimin yapılmamış..

Oysa, bunların denetiminde emniyet müdürlüğüne bağlı şehir içi trafik şube müdürlüğü ekipleri sorumlu..

Bunu da nereden biliyoruz derseniz;

İstanbul Konya gibi illerde yapılan denetimlerden biliyoruz...

Ama Sakarya’da nedense bunun denetimi yapılmıyor..

Denetim yapılmayınca bunlar potansiyel tehlike olup çıkıyor.

Bugüne kadar neden denetlenmediğini gerçekten merak ediyorum..

Oysa Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın, İçişleri Bakanlığı ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile birlikte hazırladığı Nisan ayında yayınlanan elektrikli scooter yönetmeliğinde, Scooter kullanımına dair kurallar açık açık yazılmış...

Hazırlanan yönetmelikle yollarda kullanılabilecek elektrikli scooterların en fazla saatte 25 kilometre hızla gidebileceği kullanım için yaş sınırı da 15 olduğu yazıyor.

İşte bazı maddeleri;

-Araçlar yaya yollarında kullanılamaması.

-Scooterlar bisiklet yolu veya şeridinin olduğu yerlerde taşıt yolundan sürülmemesi.

-Azami hız sınırı 50 kilometre ve üzeri olan karayollarında da kullanılamaması.

-Scooter sürücülerinin araçlarını bir şeritte yan yana sürerek şeridi işgal etmesi de, başka araçlara tutunup kullanarak sürmeleri

-Sürücülerin manevra için işaret verme anları dışında aracı sürekli olarak iki elleriyle kontrol etmesi de zorunlu kılındı.

-Park edilirken özel mülkiyetin ihlal edilmesi, kamu nizamının bozulması, yayaların veya engellilerin hareketlerini engelleyecek şekilde park edilmesi de yasaklanırken Scooterlara birden fazla kişi binemeyecek, sırtta taşınan eşyalar dışında scooterlarda yük taşınamaması da yönetmelikte yer alıyor.

Peki Sakarya’da bunlara kim uyuyor?

Tamam bu kurallara uyan yok?

Yüzlercesi cadde sokakta dolaşırken bir Allah'ın kulu çıkıp neden denetlemiyor.

Galiba denetim için yaralanmalar yetmiyor bir gencin yaşamını yitirmesi bekleniyor...