Çark Caddesi Uzatılsın

Büyükşehir Belediyesi’nin nostaljik tramvay projesini açıklamasının ardından dün neredeyse bütün günümü Çark Caddesi’nde geçirdim…
Esnafın nabzını tutmak ve de onların görüş ve önerilerini dinlemek adına birkaç esnafa ziyarette bulundum…
Hem tramvay özelinde, hem de caddenin uzun vadeli geleceği üzerinde sohbetler gerçekleştirdim…
Bir kere tramvay projesine karşı çıkan birine rastlamadım…
Hemen herkes bu projeyi destekliyor…
Tramvayın akülü mü, elektrikli mi olacağına yönelik görüş farklılıkları var sadece…
Ayrıca caddenin yeniden ve bütünüyle elden geçirilmesine itirazlar var…
Eski İmam Hatip arazisi ve askeri lojman arazisiyle ilgili çekinceler var…
Çark Caddesi’nin uzatılmasıyla ilgili düşünceler var…
Tüm bu konuların enine boyuna ve ilgililerin hazır bulunduğu geniş katılımlı toplantılarla ele alınmasını istiyorlar…


TRAMVAY PROJESİ
Başta da dediğim gibi tramvay projesine kimse karşı değil…
Ancak bunun için kazılar yapılması, direkler dikilmesi gibi tasarruflara karşılar…
Tramvay akülü olsun istiyorlar…
Ancak aldığım bilgilere göre Yeni Cami ile Millet Bahçesi arası mesafenin uzun olması nedeniyle akünün dayanma şansı yokmuş…
Bulvar boyunca elektrikli devam edip Çark Caddesi’nden itibaren akünün devreye alınmasıyla sorunun çözüme kavuşturulabileceği söyleniyor…
Sadece nostaljik bir tramvayla kalmayıp daha geniş çaplı bir raylı taşımacılığının temelinin atılmasını isteyenler de var…
Caddenin yeniden kazılması, zemininin ve aydınlatma direklerinin falan komple yenilenmesi seçeneğine ise herkesin itirazı var…
Caddenin boydan boya yeni baştan kazılmasını kimse istemiyor…
Bunun hem zaman israfına yol açacağını, hem de gereksiz bir maddi yük olacağını düşünüyorlar…
Bu konuda ben de cadde esnafıyla hemfikirim…
Her gelen belediye başkanı bu şehrin kaldırımlarını yenilemek zorunda mı Allah aşkına…
Çark Caddesi çok yakın bir zaman önce yenilenmişti…
Atatürk Bulvarı ise daha da yakın bir zaman önce elden geçirilmişti…
Şimdi yapılan tüm bu masrafın üzerine yeni baştan bir peyzaj düzenlemesinin hiç ama hiç lüzumu ve anlamı yok…
Yazık bu milletin parasına!


İMAM HATİP ARAZİSİ
Çark Caddesi ve ondan sonra devam eden bölge esnafının bir diğer isteği de yıkılan İmam Hatip Lisesi ve askeri lojman arazisine yeniden bir okul yapılmaması…
Donatım Park’ın hemen bitiminde yapılan kız imam hatip lisesinin de yanlış yerde konumlandığını düşünen esnaf, bu bölgede yeniden bir okullaşmanın olmaması yönünde görüş beyan ediyor…
Bilindiği gibi Milli Eğitim ile yapılan protokol gereği Büyükşehir Belediyesi bu bölgeye İmam Hatip Lisesi ve Atatürk İlkokulu için iki yeni okul yapacak…
Esnaf, askeri lojmanlarla birlikte toplam 17 dönümlük arazinin dükkan ve otopark şeklinde değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyor…
Hatta bunun için bir proje dahi hazırlatmışlar…
Dükkanların satışından ortalama 150 milyon TL gelir elde edileceğini, otopark ve dükkân inşaatının maliyetinin 110 milyon TL civarında tutacağını, elde edilen 40 milyon TL parayla da başka bir yerde daha modern ve güzel okullar yapılabileceğini söylüyorlar…
Hatta Tümen arazisinin de Milli Savunma Bakanlığı’ndan alınarak şehre yeni bir yeşil alan kazandırılması gerektiğinin üzerinde duruyorlar…
Bilindiği gibi çevre illerde 15 Temmuz sonrası şehir merkezinde kalan birçok askeri alan belediyelere devredilmişti…
Benzer bir tasarruf neden Sakarya’da söz konusu olmasın!


CADDENİN UZATILMASI
Esnafın bir diğer görüşü de Çark Caddesi’nin uzatılmasıyla ilgili…
Bir görüş Pasaj 2000’den başlayarak şu anki mevcut Çark Caddesi sonuna kadar caddenin uzatılması gerektiğini savunuyor…
Aynı baskı beton ve aynı peyzajla bu kısa mesafenin birleştirilmesi suretiyle Çark Caddesi’nin Pasaj 2000’den başlamasını istiyorlar…
Hatta bu mesafenin trafiğe açık olarak devam etmesinde de bir sakınca görmüyorlar…
Tek istedikleri aynı peyzaj ve görünümün bu kısa mesafede de uygulanması…
Daha başka bir görüş de Çark Caddesi’nin bitiminden itibaren Millet Bahçesi’ne kadar olan bölümün de caddenin devamı şeklinde tasarlanması yönünde…
Yani Pasaj 2000’den başlayıp Millet Bahçesi’ne, hatta lüzumu halinde Agora AVM’ye kadar caddenin devam etmesi yönünde bir fikir birliği var…
Hatta bunun için Pasaj 2000, Hilmi Kayın, Cevatbey ve Demircioğlu Pasajı esnafı aralarında imza da toplamışlar…
Bu kısa mesafedeki parklanmanın ne esnafa, ne müşteriye bir faydası olmadığını, bu ara bölgenin Çark Caddesi’yle birleştirilmesinin daha doğru olacağını belirtiyorlar…
Hatırlıyorum bu talep ilk gündeme geldiğinde bunun haberini yapmıştım…
Nereden baksanız 3-4 senelik, belki de daha uzun yıllara dayanan bir mevzu…
Bence bu talebin karşılanmasında hiçbir mahsur yok…
Hatta caddenin Millet Bahçesi’ne kadar uzatılmasında da bir mahsur yok…
Aksine caddenin ve şehrin gelişimi ve prestiji açısından son derece doğru ve yerinde hamleler olur bunlar…
Yıkılan İmam Hatip ve askeri lojman arazisine otopark yapılması hususu da son derece yerinde ve makul bir talep…
Artık okulların şehirlerin göbeğinde olmasının hiçbir anlamı ve gereği yok…
Modern şehirlerde de bu böyle…
Sadece Atatürk İlkokulu ve eski İmam Hatip için değil, Atatürk Lisesi ve Dr. Nuri Bayar Ortaokulu için de geçerli bu söylediğim…
Yeni eğitim kampüsleri belirlenerek merkezdeki okulların bu alanlara taşınması gerekiyor artık…
Toparlamak gerekirse tramvay yapılsın ama bunun için cadde ve bulvar boylu boyunca kazılmasın…
Oluyorsa tamamen akülü sistemde, olmuyorsa bir bölümü elektrikli sistemde ulaşım sağlansın…
Çark Caddesi Pasaj 2000’den şu anki bitimine kadar ya da Pasaj 2000’den Millet Bahçesi’ne kadar, hatta Agora AVM’ye kadar uzatılsın…
Otopark ihtiyacı çok büyük bir ihtiyaç…
Bu ihtiyaç da yıkılan İmam Hatip Lisesi ve askeri lojman arazisine ortası dükkân, altı ve üstü otopark olacak şeklinde bir projeyle gerçekleştirilsin…
Aynı bölgeye tekrardan okul, kesinlikle ama kesinlikle yapılmasın…
Esnafın görüş ve önerileri bu yönde…
Benim şahsi kanaatlerim de esnafın görüşleriyle paralel…
Şayet bütün bu öneriler dikkate alınır ve uygulanırsa şehir nefes alır, ticari olarak canlanır ve de uzun yıllara dayanan bir vizyon ortaya konmuş olur…
Yok bunlar yapılmaz ve yöneticiler bildiğini okumaya devam ederse bu şehir yerinde saymaya devam eder ve zerre miskal gelişme kat edemez…
Artık bundan sonrası bu şehri yönetenlerin bileceği iş…
Ya idari-i maslahatçı hamlelerle günü kurtarmayı ve “Böyle gelmiş bölge gider” anlayışını benimseyecekler…
Ya da devrim niteliğinde kararlar alarak sıra dışı işlere imza atmak suretiyle bu şehrin tarihine geçecekler...

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Engin Arapoğlu - Mesaj Gönder 1917 Okunma


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

10

Adapazarlı - Engin bey size ilk önce teşekkür ediyorum vizyon sahibi bir gazeteci olduğunuz gayet açık ve nettir İstanbul’daki Vatan caddesi yapılırken Adnan Menderes’e de uçak mi indireceksiniz demişti sagir İsmet size olumsuz yorum yazanlara şöyle cevap vermek istiyorum -kör yer içer kendinden pay biçer - oradaki Çınar ağaclarina yazık olur sadece tek bir örnekle uzatılsa ve Bağdat caddesi gibi Çırağan caddesi gibi olurda inşallah keyif alınır diyemi çekiniyorsunuz şu yazdıklarımdan sonra sadece hayal edin ki herşey hayal etmekle başlar.Okullara hiç bir zaman karşı olunmaz,sadece okullar şehir merkezinde kaldı,şehre yakın fakat dışarda,geniş ve rahat bir ortamda ve ulaşımı kolay mekanlar lazım artık eğitim için diyorum. Hadi Allah’a Emanet

Yanıtla . 0Beğen . 1Beğenme 11 Ocak 00:08
09

Orhan - Engin Bey size katılmıyorum Büyükşehirler arasında borç batağında olan ilk üç şehirden biriyiz size 3 sorum olacak bunları lütfen yazınızda paylaşınız.

1 Bir çok büyükşehirde bu tür projeler devlet desteği ile yapılırken bizim belediye neden dışarıdan kredi alıyor ve borçlanıyor.

2 Nostaljik tramvay şehir içi ulaşıma katkısı olacak Mı? Olacak ise bunları paylaşmamızı rica edeceğim

3 Bu tür projeler esnafa yönelik değil halka yönelik olmalı esnaf ile görüşmenizi anlamış değilim. Sakaryada bir çok sorun varken özellikle ulaşım sorunu bu projenin sadece gündem değişikliği olduğunu düşünüyorum.

Yanıtla . 2Beğen . 0Beğenme 04 Ocak 22:41
08

Ykp.54 - Elektrikli tramway güzel akülüsü de olabilir ama şunu tavsiye ediceğim caddedeki mevcut eçaydınlatma direklerine karşıdan karşıda tel gerilip caddenin orta hizasından bu gerilen tellere elektrik teli çekilebilir hem masraftan hem kazıdan zamandan tasarruf olur birde caddenin uzatılması şahane olurr

Yanıtla . 0Beğen . 2Beğenme 04 Ocak 19:06
06

Mevzu Derin - Engin herzaman ki gibi boş konuşmuş.. sabahtan akşama kadar cadde de isen caddenin zeminine bakmadın mı ? resmen logar kapaklarından ne kokusu geldiğini anlarsın.. yenileme olarak ne yapıldı ki ? Açık ve dürüst olmak gerekir.. bu caddeye Zeki başkan bir iğne ucu kadar yenileme ve güzelleştirme yaptırmadı.. neden ? serdivan daha çok ihtıyacı vardı.. ağaç diplerine yuvarklak kazıp logar kapağını yenileme ortayta iki duba koy çalışıyoruz biz yaaa dercesine insanları s..lak yerine kimse koymasın.. Ekrem Yüce de Zeki Toçoğlu gibi sakaryaya büyük kayıp .. genç ve dinamik fikirli bi aday çıkmadı şu Koyun sakaryada çıkmazda bizde bu koyunluk oldukça başımızda hep böyle çobanlar olur.. Yazacaksan Herşeyi ile Dobra Dobra Yaz bizde okuyalım...

Yanıtla . 4Beğen . 1Beğenme 04 Ocak 12:16
05

5467 - Bence bu yazı ya bir yemek masasında konuşularak yazılmış yada bir çay ocağında. Öyleki yapılacak yatırımlar şehrin en çok para kazanan esnafına sorulmuş ve o esnaf daha fazla dükkan yeri ve alışveriş mekanı istemiş ve yazarımızda bunu köşeye taşımız daha ne denir ki. Eğitim binası yapılmasın diyen adamlar için en önemli şey para sanırım geleceğimiz değil.Eğitim en öncelikli ihtiyaçtır siz bunu dile getiremesenizde. Ayrıca O İmam Hatip Arsası kimsenin babasının tapulu malı değil Adapazarı İmam Hatip Lisesine şerh düşürülerek bağışlammış bir arsadır. 1980 darbesi ile 28 Şubat ta dahi yerinden oynatılmayan İmam Hatip Binasını malesef yıktılar şimdi de yapmaları gerekiyor bu böyle bilinmeli.Bir hayır sever o arsayı para kazanılsın diye değil içinde Din öğretilen bir okul olsun diye bağışladı. Lütfen başkasının tahsisli arsası üzerinde yorum yapmayınız. ?

Yanıtla . 7Beğen . 0Beğenme 04 Ocak 11:24
04

Vefa - başka bir yerde daha modern ve güzel okullar yapılabileceğini söylüyorlar…Yazının bu tarafı ile ilgili yorum yapacağımdan bu kısmı aldım tamamına baktığımızda da söylenenlerin duygusal söylemlerden başka bir şey ifade etmediği anlaşılıyor.Okul niye şehir merkezinde olmuyor. Öğrenciler sabah akşam rahat bir şekilde okullarına ulaşırlar. Şehir dışına modern okul yapsan ne olur bu yaştaki çocuklara eziyetten başka. Ki bu okul yeniden yapılacak diye yıkıldı.Öğrenci ve velilerde hep yapılacak ümidiyle seneleri geçiriyorlar.Her taraf zaten dükkan işletme. Biraz ileride AVM’ler var ilavesi de var.Bu okuldan mezun olan ve Türkiye’nin her yerinde yaşayan mezunlar (okurken DPY öğrencisi olarak gelip bu okuldan mezun oldular)yılda bir defa gelip o mekanda geçmiş hatıralarını yad ediyorlar. Bırakın tarihi kurumlarımız kesintiye uğramadan görevlerini yapmaya devam etsinler kuşaktan kuşağa (çünkü mezunlarının çoğu çocuklarını bu okulda okutmaya devam ediyorlar)eğitim bu mekanda devam etsin.Tavsiyem tek taraflı olarak konuyu ele almayın.

Yanıtla . 8Beğen . 0Beğenme 04 Ocak 08:34
03

Çark Çocuğu - Değerli kardeşim, akülü tramvay örneğini https://youtu.be/BcfxAj8vDHY videoda görebilirsin. Duraklar hariç başka bir yere direk dikmenin gereği yok. Çark caddesi uzatılsın amma tramvay yapılmasın. Çocuklarımızın elini tutmadan yürüttüğümüz tek yer bu bozulmasın. Bu arada belediyenin iş yapma gibi bir amacı varsa bu tramvayı donatımdan daldırsın millet bahçesi üzerinden korucuğa videodaki gibi modern şekilde götürsün. Halkın ihtiyacı bu. (Minibüsçülerin değil)

Yanıtla . 6Beğen . 0Beğenme 03 Ocak 22:10
07

Uğur - @Çark Çocuğu 03 nolu yoruma cevabı: HELAL OLSUN SANA, OLAY BU KADAR NET.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 04 Ocak 14:47
02

Aslan - Kazılmadan raylı sistem yapılabilir mi? Biraz araştırıp öyle yazın akülü tren kadar saçma bir uygulama mı var. Düzce yaptı aynısını elinde patladı zaten akülü içinde kazı yapılması lazım. Oldu olacak kentparktaki akülü treni alalım o gitsin gelsin hem de lastik tekerli kazma işi de olmaz. Bu şehir raylı sistemi haketmiyor hem cam kenarı olsun hem ucuz olsun derseniz olmaz. Diğer illerde örnekleri var adamlar koskoca istiklali yaptı geçen boydan boya onlar esnaf değil mi yapmayın Allah aşkına... Ekrem başkan kızacak yapmayacak en sonunda o olacak.

Yanıtla . 2Beğen . 1Beğenme 03 Ocak 17:28
01

Vatandaşınbiri - Merhaba Engin Bey,

Yazınızı heyecanla okudum. Ben de gözlemlerinize, görüşünüze ve sunduğunuz fikirlere katılıyorum. Çark caddesinin uzunluğu 1 km ya var ya yok. oldukça kısa. eğer cadde uzatılırsa hem turistik hem de ekonomik açıdan gelir getirecek bir durum söz konusu olacaktır. Gerekli yerlere gerekli şekilde temaslarda bulunulursa gerçekleşmeyecek bir hayal değil. Bıktık artık şehrin merkezinde, trafiğin hızlı aktığı konumlardaki okullardan! böyle çok daha güzel çok daha kullanışlı bir hal alır.

Yanıtla . 1Beğen . 10Beğenme 03 Ocak 16:58

Anket Sakarya'daki sağlık hizmetlerini yeterli buluyor musunuz ?