Çinli Chery’den Ethem Sancak’a uzanan bir umudun hikayesi!

Fazla uzatmadan başlayalım..

07 Ocak 2009
Çinli otomotiv grubu Chery Karasu'da
Türkiye'de otomobil üretmek için yer arayışlarını sürdüren Çinli Otomotiv Grubu Chery'nin Batı Avrupa ve Ukrayna Genel Müdür Yardımcısı James Guo ve Batı Avrupa Satış Müdürü Michael Zhou, Sakarya'nın Karasu ilçesinde belirlenen 2 bin 185 dönümlük arazide incelemelerde bulundu. (Anadolu Ajansı)

02 Temmuz 2009
Türkiye'de otomobil üretmek için yer arayışlarını sürdüren Çinli Otomotiv Grubu Chery, Karasu ilçesinde fabrika kurmayı düşündükleri bin 700 dönümlük arazi için girişimde bulundu. Arazi tahsisinin yapılması durumunda fabrikanın temelini bu yıl içinde atılacağı belirtildi. (Medyabar)

1 Mayıs 2010
Çin otomobil pazarı gerçekten inanılmaz bir ivmeyle büyüyor Pekin Otomobil Fuarı’nda düzenlenen basın toplantısında Mermerler Otomotiv Genel Müdürü Murat Mermer, Chery ileTürkiye’de otomobil fabrikası kurma planlarının gerçekleşme ihtimalini “yüzde bir milyon bu iş oluyor” yorumuyla dile getirdi. (Otomobil gazetesi)

7 Ekim 2010
Çinli otomotiv firması Chery'nin Türkiye'deki üretimi Karasu'da kurulacak fabrikada yapılacak. Yatırımla 3 bin kişiye istihdam sağlanacak. (NTV)

8 Mayıs 2012
Çinli Cherry Türkiye'yi seçti!/Çinli otomotiv grubu Chery'nin Türkiye distribütörü Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, Türkiye'ye yapılması planlanan 3 kademeli olarak 5 yıl içinde 500 milyon doları yatırımla ilgili, Balıkesir'de bazı incelemeler ve görüşmelerde bulundu. (Habertürk)

(Çinliler fabrikayı Karasu’mu ,Balıkesir mi yoksa İzmir’e mi kuralım diye düşünürken, Sakaryalılar özellikle de Karasulular için 7 yıl sürecek 2nci otomobil heyecanının temelleri atılıyordu)

19 Ocak 2014
Karasu’da 2 bin 200 dönüm alanın Otomotiv Sanayi İhtisas bölgesi ilan edilmesi için bakanlık proje hazırladı (medyabar)

23 Kasım 2015
Çinli oto tutmadı uçak işine girdi Çinli Chery ile istediği satış rakamlarına ulaşamayan Mermerler Grubu, bu kez yüksekten uçacak. Duayen otomotivci Yüksel Mermer, ilk Çinli yolcu uçağı COMAC’ın temsilciliğini aldı. (Gazetevatan)

Çinliler kesin gitmişti!

Meğer Çinliler kendi markalarınının Türkiye'de tanıtımını yapmak satışı artırmak için böyle bir halkla ilişkiler çalışması yapmışlar!

Ama olsun!

Çinlilerden büyük BMC vardı o gelecekti!

BMC Karasu’da otomotiv tesisi kuraca hatta İzmir’deki fabrika bile Karasu’ya taşınacaktı..

BMC’nin gelecek olması verdiği heyecan, bize Çinlilerin yaptıklarını unuttururken şehirde BMC heyecanı başlıyordu.

19 Aralık 2018
Arifiye’de bulunan Tank Palet Fabrikasının özelleştirilmesiyle ilgili karar resmi gazetede yayınlandı..

19 Şubat 2019
Bakanlar Kurulu Otomotiv İhtisas Sanayi Bölgesi tanımını ‘münferit yatırım alanı’ olarak değiştirip araziyi savunma sanayi araçları ve yerli otomobil üretecek olan BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş’ye devrini kararlaştırdı. bölgede bulunan özel mülkiyete ait 746 bin metrekare arazi şirkete verildi.

13 Ocak 2019
Cumhurbaşkanı Erdoğan; Savunma Bakanı Hulusi Akar ve Sanayi Bakanı Mustafa Varank’la birlikte Karasu’ya gelerek BMC Gelecek 50 Yıl Buluşması” kapsamında BMC’nin temelini attı Erdoğan Tank Palet Fabrikasının işletme hakkının belli şartlar, süreler ve kısıtlamalar dâhilinde BMC’ye devredildiğini açıkladı.

16 Haziran 2021
BMC'nin yeni sahibi çelik devi Tosyalı Holding
Tosyalı Holding’in BMC’de hisse alımı için Ethem Sancak’la yaptığı görüşmeler sonuçlandı. Buna göre Sancak’la birlikte Öztürk Ailesi’nin de hisselerini alan çevik devi Tosyalı Holding BMC’nin yeni çoğunluk hissesi sahibi oldu.

20 Ağustos 2021
BMC Karasu'daki inşaatı durdurma kararı aldı.
BMC'nin hisselerinin Ethem Sancak ve Talip Öztürk tarafından Tosyalı Holding'e devrinin ardından Holding yönetiminin talimatıyla BMC'nin en büyük yatırımı olan Karasu'daki fabrika inşaatı durduruldu. Bir bölümü tamamlanan ve makinelerin yerleştirilmeye başlandığı fabrika inşaatının durdurulması dikkat çekti.

Yıllar önce Çinlilerle başlayan Karasu'nun otomotiv üstü olması için başlayan umut, Sakarya ekonomisine can verecek iki otomobil fabrikasının başlamasıyla bitmesinin  hikayesi böyle...

Hikaye dediğime bakmayın sakın!

Bunlardan roman  olur..

Hatta bu romanın adı bile hazır bende!

Bu yukarıda tarih tarih anlattıklarım Sakaryalıların ağızlarına önce bir parmak bal çalıp , arkalarını dönüp gitmenin gerçek hikayesi.






# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Editör'ün Yorumu - Mesaj Gönder --- Okunma


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Medyabar Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medyabar hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Medyabar editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medyabar değil haberi geçen ajanstır.

19

mehmet kara - devlet arazisi ne nasıl çökeriz, hesap bu sermaye yok tecrübe yok, sadece laf ebeliği,

koç , Sabancı 50 bin çalışanları var, yurtdışına fabrika kuruyorlar siyasi baskı nedeni ile,

ARkas nakliyat 60 yük gemisi Türk bayraklı vergisini bu ülkede veriyor, sahibi yabancı,

Tayyib ve bin alinin gemileri yabancı bayraklı başka lafım yok zavallı ülkem idareci kalkıyor millilikten bahsediyorlar,,,,,,,???????

Yanıtla . 5Beğen . 0Beğenme 23 Ağustos 12:18
15

Erşan Kuneri - Sakarya’yı etkisiz ve beceriksiz idareciler yönettiği sürece daha çok hikaye çıkar…

Yanıtla . 16Beğen . 1Beğenme 22 Ağustos 20:27
20

Sakaryali - @Erşan Kuneri 15 nolu yoruma cevabı: İyi ya devlet o zaman kandırmış Sakaryalı insanları

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 23 Ağustos 22:05
18

Degirmenci - @Erşan Kuneri 15 nolu yoruma cevabı: Sen yazıyı okumadın mı yok sa okudunda anlamadın mı burda orayı yönetenlerle ne alakası var bakanlar kurulunun yada bizzat devletin kendi orda

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 23 Ağustos 10:21
14

Melo - Devlet bunlar istihdam sağlayacak diye verdiği ödenekleri vergi iadelerini geri alsında birdaha yapıyorlarmı böyle üçkağıt

Yanıtla . 19Beğen . 1Beğenme 22 Ağustos 18:20
13

Ah - Aldatılma kandırılma yalancılık kamu malını peşkeş çekmek yandaşa aktarmak. Sonuç sıfır olan Sakarya ya oluyor olsun biz yine oy veririz gelirler kalk ayağa derler tıpış tıpış verirlee

Yanıtla . 17Beğen . 1Beğenme 22 Ağustos 15:24
12

Mehmet Çatalbaş - BMC YE TAHSİS EDİLEN 2200 DÖNÜM ARSA UÇTUFABRİKA YOK NE OLUCAK , KİBAR HOLDİNK E VERİLEN 1700 DÖNÜM ARSA GİTTİ,YATIRIM YOK KARASU MERKEZDE TERSANEYE VERİLEN YER GİTTİ BU HÜKÜMETİN VERDİYİ TEŞVİKLERDE GİTT,İ KARASU DEMİR YOLU PROJESİDE DURDURULDU KARASU İLÇESİNİN SAHİBİ YOKMU EY MİLLET BUNLARIN HESABI NE ZAMAN SORULUCAK

Yanıtla . 29Beğen . 2Beğenme 22 Ağustos 14:03
11

Mehmet Aydin - Zaten dünyada nerde adi çürük araba yapan bir marka varsa onu getirirsiniz,yıllarca Tofas ve Reno eski modelleri ülkeyi sömürdü,20 yılda moscovic,Lada,cheri,Dacia,Tata gibi araçlara halkımızı soydurduniz,yetmedi bir araba kendimize iki araba devlete alacak kadar zam koydunuz,bu koyun halk hala sizi alkışlıyor

Yanıtla . 36Beğen . 2Beğenme 21 Ağustos 23:26
10

Yeni Biri - 20 yıllık iktidarın 10 yili cheri otomobil geldi iyi yarn geliyor aha bu ay 2nci onyil Bmc silah i araçlar üretecek temeli atıldı dünya lideri tarafından 10 bin kişi çalışacak aha oluyor tamamdı hooop yanıldı kacti. Ama bi 3 nci onyil i bu halk yemeyecek dersi verecek

Yanıtla . 53Beğen . 3Beğenme 21 Ağustos 21:47
08

Vakkas - Olsun, otomobil fabrikamız olmadı ama nur topu gibi Balotelli miz oldu.

Yanıtla . 32Beğen . 0Beğenme 21 Ağustos 20:56
07

Devlet Millet - bu şehre kimler geldi gitti.ama bizim yerel yöneticiler beceriksiz isteksiz iş bitiremeyen tipler olunca ne yapsan boş.boyle gelip giderler.

Yanıtla . 24Beğen . 1Beğenme 21 Ağustos 20:31
06

Ali Topu Tut - Editör..YA BU ADAMIN BAŞKA RESMI YOKMU.

BAŞLIKTAKI RESIM NE ÖYLE.

ARAFATTAKİ ŞEYTANLAR BILE TEMIZ BU ADAMIN

SURATINDAN

Yanıtla . 26Beğen . 2Beğenme 21 Ağustos 20:22
05

Tatanga54 - Yalan dolan talan ethem sancak ve yandaşlar grubu.

Yanıtla . 49Beğen . 4Beğenme 21 Ağustos 20:20
04

Anti israil - Sakarya için sanayi kuruluşuna ne gerek var. Çok sanayi çok göç almak demek, ev arsa fiyatlarının uçması demek, tarım alanlarının bitmesi, kirliliğin trafiğin artması demek. İyi ki gelmemişler. Bırakın şehrimiz yeşil kalsın.

Yanıtla . 30Beğen . 4Beğenme 21 Ağustos 19:54
03

Gökhan - Harika bir yazı tebrik ederim. Aynı raylı sistem projesi gibi

Yanıtla . 51Beğen . 3Beğenme 21 Ağustos 18:19
01

Sedat Dagkesen - Tank palet fiyaskosundan sonra nasil olsa bu millet koyun,yerler misali yemleyin bakalim :) Elin cinlisi cinden gelip burada araba uretiyor ama bizimkiler halen yerinde sayiyor...Savunma fuarinda Firtina Obuslerden hic bahsedilmiyor.Daha evvel en ufak bir arizada fabrikadan ekip gidiyor tum arizalar gideriliyordu,simdi kimbilir ne halde Firtina Obusler...

Yanıtla . 39Beğen . 8Beğenme 21 Ağustos 17:56
17

Vatandaş - @Sedat Dagkesen 01 nolu yoruma cevabı: Alman güzeli naber;)

Yanıtla . 0Beğen . 1Beğenme 23 Ağustos 07:17


Anket Aşı karşıtlarına soruyoruz? Neden aşı olmak istemiyorsunuz?